Có Nên Độ Nâng Cấp Ánh Sáng Cho Đèn Pha Xe Ô Tô?

Có Nên Độ Nâng Cấp Ánh Sáng Cho Đèn Pha Xe Ô Tô ? Có nên độ đèn ô tô ? Đèn xe được ví như “đôi mắt” của mỗi chiếc ô tô. Nếu đôi mắt chưa đủ sáng như mong muốn. Hay bạn có nhu cầu “tậu” cho xế yêu của mình một đôi mắt mới thì hãy tham khảo bài viết sau.

I. Các loại đèn cho ô tô

Với công nghệ phát triển liên tục. Hệ thống đèn trên ôtô được các hãng áp dụng 4 công nghệ chính gồm: đèn Halogen, đèn LED, bi-LED và hiện đại nhất là bóng laser, Bi-Laser. Bên cạnh đó, những tính năng thông minh như tự bật đèn tự động, pha tự động hay đèn liếc theo góc đánh lái. Cũng dẫn được các hãng trang bị. Tuy nhiên, công nghệ hiện đại như vậy thường xuất hiện trên những dòng xe cao cấp hoặc ở một số xe trung cấp. Nên nhu cầu độ đèn cho những mẫu xe phổ thông đang trở nên thu hút hơn bao giờ hết.

Dịch vụ độ đèn cho ô tô
Độ Đèn Bi Laser Ô Tô	Độ Đèn Bi Led Ô Tô
Độ Đèn Bi Gầm Ô Tô	Độ Đèn Trang Trí Ô Tô
Độ Đèn Bóng Led Ô Tô	Độ Đèn Led Nội Thất Ô Tô

1. Bóng đèn Halogen

– Đây là loại đèn chiếm đa số trên thị trường trước đây. Vì giá thành rẻ, dễ sản xuất và chi phí thay thế chỉ ở mức 500.000 đồng/1 cặp đèn. Tương tự như bóng đèn sợi đốt, đèn Halogen sử dụng dây tóc Vonfram để tạo ra ánh sáng.

– Đèn pha Halogen là loại đèn phổ biến nhất trong công nghiệp chế tạo xe hơi. Thêm nữa, chúng mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn khác nhau về kích cỡ. Nên có thể trang bị cho hầu hết các mẫu xe. Ưu điểm của dòng đèn này là chi phí rẻ, dễ thay thế, dễ tìm mua.

– Tuy nhiên nhược điểm của loại đèn này là ánh sáng yếu hiệu suất thất, công suất sáng thấp. Bóng dây tóc phải được đốt tới nhiệt độ 2.500 độ C nên tỏa lượng nhiệt thừa lớn, gây tổn thất năng lượng quang năng.

– Hiện bóng Hallogen đang dần được các hãng xe thay thế sang bóng led, bi led,… giúp tăng sáng cho xe.

2. Đèn HID (Bi-Xenon)

– So với đèn halogen thông thường, bi-xenon không sử dụng dây tóc để tạo ánh sáng. Mà thay vào đó nó sử dụng khí Xenon để phát sáng công suất cao hơn khoảng 60%. Năng lượng tiêu tốn ít hơn vì không tốn năng lượng để làm nóng dây tóc.

 

– Đặc điểm của đèn Xenon là ánh sáng phát ra rất mạnh và không định hướng được. Nên sẽ gây chói mắt các xe trên đường nếu sử dụng gương phản xạ Parabol. Chính vì vậy các nhà sản xuất tạo ra một thấu kính để định hướng luồng ánh sáng mạnh này tránh gây lóa mắt xe khác. Khi nhìn từ ngoài vào, thấu kính này trông như một viên bi lớn.

 

– Khi bật điện, đèn cần một lượng lớn năng lượng để phát sáng trong 5 giây đầu tiên, Nhưng sau đó đèn chỉ cần lượng nhỏ năng lượng để duy trì ánh sáng. Đây là lý do bạn thấy ánh sáng chuyển dần từ màu xanh sang màu trắng khi nhìn vào đèn Bi-Xenon lúc vừa bật. Cấu tạo của đèn Bi-Xenon khá phức tạp. Nó cần thêm một bộ “tăng phô” (Ballast) để kích dòng diện lên cường độ cao lúc khởi động. Vì vậy nhà sản xuất khuyến cáo nên tắt đèn trước khi mở nắp ca pô phòng bị điện giật.

3. Đèn LED

– LED là đèn pha công nghệ mới được phát triển gần đây. Đặc điểm nổi bật của đèn là sử dụng những con chip rất nhỏ để phát sáng và thời gian phát sáng cực nhanh. Chỉ trong vài phần triệu giây tức bằng 1/5 thời gian chớp mắt của người.

– Đèn LED có kích thước nhỏ, hạn chế phát nhiệt, tuổi thọ lâu hơn hẳn so với những đèn dây tóc thông thường. Nhờ ưu điểm này, công nghệ đèn LED đang dần được nhiều hãng xe ưa chuộng.

– Đèn LED trắng là sản phẩm từ linh kiện bán dẫn phát ra ánh sáng xanh dương tím (360-470 nm) kích hoạt phốt pho phát ra ánh sáng trắng. Loại đèn này có tuổi thọ lớn hơn 20-100 lần so với đèn neon và hiệu suất phát sáng lên đến cả trăm Watt. Tuy không tỏa nhiệt khi chiếu sáng như halogen nhưng đèn LED lại sản sinh nhiệt lượng ở chân đèn và trở thành mối nguy hại nhất định cho bộ phận liền kề và cáp nối. Đây là yếu tố cần phải lưu ý trong công nghệ chế tạo đèn xe.

 

– Bi LED là công nghệ mới thực sự bùng nổ trong vài năm trở lại đây. Như bi xenon, bi LED để nguồn sáng đi qua thấu kính để định hướng nguồn ánh sáng tránh gây lóa mắt người khác và giúp quan sát rõ hơn. Nhưng cho ra ánh sáng cao hơn có thể gấp 3 lần so với Xenon.

– Tuy nhiên, nhược điểm lớn nhất của bi LED nếu như chẳng may bị hỏng. Bạn phải tháo chóa đèn ra và sửa chữa hoặc thay thế cả cụm bi. Thay vì chỉ chỉ thay mỗi bóng đèn đơn giản như bi Xenon.

4. Đèn laser cho siêu xe

– Đây là công nghệ chiếu sáng mới nhất trên xe hơi. Hiện chỉ có rất ít mẫu siêu xe, như BMW i8 hay Audi R8, được trang bị công nghệ này. Đèn laser được cho là tạo ra luồng sáng mạnh gấp 1000 lần đèn LED. Nhưng chỉ tiêu thụ một lượng điện năng bằng 2/3, thậm chí 1/2, so với đèn LED. Đèn laser trên i8 có thể chiếu sáng khoảng cách 600 m phía trước xe, so với 300 m nếu dùng đèn LED.

– Nhược điểm lớn nhất của đèn laser vào thời điểm này chính là giá thành khá cao. Đèn laser cũng tỏa nhiều nhiệt hơn cả đèn LED, vì vậy nó cần hệ thống giải nhiệt phức tạp hơn.

– Với công nghệ ngày càng hiện đại, các nhà sản xuất cũng đã cho ra bi Laser giúp đảm nhận cùng lúc vai trò chiếu và chiếu gần. Đáp ứng nhu cầu không ngừng tăng cao của người yêu xe, tăng cao giá trị của xe.

II. Các vấn đề nên lưu tâm khi độ đèn cho ô tô

– Trong các bộ phận trên xe thì hệ thống đèn cũng không kém phần phức tạp so với các hệ thống khác. Hệ thống đèn bao gồm 02 phần: phần đèn và phần hệ thống điện điều khiển. Đối với phần đèn, khi thực hiện độ chế cần phải mở ổ đèn, sử dụng thêm các công cụ canh chỉnh để kết hợp với kỹ thuật của người thợ.

– Đối với hệ thống điện, chúng ta cần phải tính toán lượng điện năng tiêu thụ. Và đôi khi phải tuân theo nguyên tắc an toàn, bảo vệ của từng mẫu xe để tính toán, đi dây điện. Đi các thiết bị hỗ trợ như canbus để giảm thiểu lỗi hệ thống điện tử.

– Từ đó có thể thấy khi muốn độ hệ thống đèn cũng có khá nhiều yếu tố cần phải xem xét. Do đó theo ý kiến của tác giả, có thể chia làm các nhu cầu chính sau đây:

• Nhu cầu tăng sáng: với nhu cầu này có 02 lựa chọn chính là LED, Xenon. Với LED siêu sáng thì ưu điểm là không cần phải chế, giữ zin, chỉ cần mua bóng và thay. Với các LED thế hệ mới thì cũng có thể canh chỉnh tiêu cự cho phù hợp. Không gây lóa chói mắt người đối diện.
• Lựa chọn thứ hai là bi xenon, bi led. Nhưng nhược điểm là phải chế cháo đục khoét làm mất zin. Thiết bị sử dụng cũng phải là loại đắt tiền thì mới bền và sử dụng lâu dài. Đối với các chủ xe thích dòng chiếu sáng siêu cấp thì đã có thế hệ đèn mới như bi Laser đáp ứng vai trò cos lẫn pha.
• Nhu cầu trang trí: bên cạnh nhu cầu tăng sáng thì còn có các nhu cầu khác về trang trí đèn xe cho đẹp. Phù hợp với phong cách của chủ nhân. Với nhu cầu này thì LED là lựa chọn tốt nhất vì đa dạng màu sắc, tốn ít năng lượng.

III. Trả lời câu hỏi CÓ NÊN ĐỘ ĐÈN XE?

– Nói một cách đơn giản thì cứ có tiền, có điều kiện tài chính thì tội gì không chơi. Chẳng mất gì mà còn tăng tính an toàn khi sử dụng phương tiện. Tuy nhiên theo ý kiến riêng của tác giả, cũng nên cân nhắc một số vấn đề sau:

Nhu cầu thực tế của người dùng: trường hợp người dùng hay đi đường trường, đi tỉnh, đi đường đèo núi,… thiếu ánh sáng. Thì việc nâng cấp đèn từ các dòng cường độ sáng thấp như Halogen sang các dòng cao hơn như bi-Xenon, bi-Led, bi-Laser là điều cần thiết vì an toàn là trên hết. Còn với người sử dụng nhu cầu thấp, chạy xong thành phố, đô thị thì có thể nâng cấp đèn led cho xe.

Yếu tố tài chính: đây cũng là yếu tố khá quan trọng cần cân nhắc. Bởi vì đèn cũng là một thiết bị rất quan trọng khi sử dụng xe, đặc biệt là ban đêm. Do đó nếu chỉ vì đẹp, rẻ mà mua những bộ đèn kém chất lượng sẽ cho ánh sáng không ổn định. Nhanh hỏng và thậm chí là cháy nổ rất nguy hiểm. Chính vì vậy, bạn nên cân nhắc các yếu tố tài chính. Nếu như tài chính không dồi dào thì có thể sử dụng các dòng LED siêu sáng. Còn tài chính dồi dào thì có thể sử dụng các bộ bi Led, bi Laser của các hãng nổi tiếng như GTR, Henvvei, Orsam,…

– Độ đèn không chỉ giúp cho xe cải thiện ánh sáng tốt hơn khi di chuyển vào ban đêm. Mà còn giúp cho ngoại hình xe trở nên sang trọng hơn.

– Tuy nhiên việc lắp thêm đèn trợ sáng cho ô tô có thể gây nguy hiểm cho những người tham gia giao thông. Vì lượng sáng rất mạnh, dễ làm chói mắt người đối diện. Hiện nay, có rất nhiều loại đèn nguồn gốc không rõ ràng, chất lượng thấp sẽ mất an toàn cho xe.

– Ngoài ra, trường hợp sai công suất, không đúng chuẩn với chóa đèn của xe. Sẽ gây ra hỏng hóc lớn cho bộ phận điện, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ rất cao. Độ đèn thường phải mở toàn bộ ổ đèn. Với công nghệ tháo mở đèn bằng lò hấp nhiệt nên công đoạn này dễ hơn trước đây rất nhiều.

– Nhưng đối với những người thợ nhiều kinh nghiệm thì đây không phải là vấn đề lớn. Nhưng đòi hỏi phải có kiến thức và kĩ thuật tốt. Vì thế bạn nên thận trọng hơn trong việc lựa chọn cửa hàng uy tín.

– Hiện có vô số lựa chọn độ đèn cho ôtô. Chủ xe nên tìm những địa điểm uy tín, hàng chất lượng khi nâng cấp đèn xe. Để đảm bảo an toàn cho phương tiện khi tham gia giao thông.

Với bài viết này, chắc hẳn bạn đã có câu trả lời của riêng mình. Nếu bạn vẫn còn thắc mắc hoặc cần tư vấn. Đừng ngần ngại liên hệ Mạnh Quân Auto để được hỗ trợ và trải nghiệm tốt nhất.

 

Open this in UX Builder to add and edit content